Une aile 4 lignes (norme) fonctionne comment pour tourner?
Nous avons 2 lignes pour piloter (extrémité de la barre droite et gauche) et 2 lignes pour gérer la traction (central, ensuite reliée au harnais).
Vous pouvez donc actionner les 2 lignes de pilotage, encore faut-il qu’elles soient tendues? Sinon la commande n’arrive pas à l’aile..
Bras tendus (—) les lignes sont détendue, l’aile ne tire pas (en zone de confort/sous puissance), mais l’aile ne réagit pas si on tire sur la barre à droite ou à gauche…
Bras plus fléchis (+) les lignes se tendent si l’on actionne la barre (droite ou gauche) l’aile réagit.
On gardera la troisième position (+++) pour générer de la traction, à bannir en simple pilotage.
Donc pour piloter :
1. on tire +- sur la barre pour tendre les lignes de pilotage
2. on actionne la barre (tirer à droite ou a gauche dans l’axe vertical)
3. on relâche la barre
4. dans un premier temps on recommence dans l’autre sens (pour que l’aile reparte de l’autre côté)
Pour aller plus loin :
Tirer sur les lignes ça à une incidence sur l’aile? Oui sinon elle ne tournerait pas. Pour faire simple en tirant sur la ligne droite on relâche la ligne gauche ce qui freine la partie droite de l’aile et accélère sa partie gauche et l’aile tourne (et vice versa).
en savoir plus dans la partie aérodynamique…
